ഡൽഹിയുടെ ഇവി പോളിസി ഡിസംബർ 31 വരെ നീട്ടാൻ ഡൽഹി മന്ത്രിസഭയുടെ അനുമതി

ഡൽഹിയിൽ നിലവിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ പോളിസി 2023 ഡിസംബർ 31 വരെയും അല്ലെങ്കിൽ പോളിസി 2.0 വിജ്ഞാപനം വരെ നീട്ടാൻ മുഖ്യമന്ത്രി അരവിന്ദ് കെജ്‌രിവാളിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഡൽഹി മന്ത്രിസഭ ശനിയാഴ്ച അനുമതി നൽകി.

നിലവിലുള്ള പോളിസിക്ക് കീഴിലുള്ള സബ്‌സിഡികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ ആനുകൂല്യങ്ങളും ഈ വിപുലീകരണ കാലയളവിൽ തുടരും.

, “നിലവിലുള്ള ഡൽഹി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ പോളിസി 2023 ഡിസംബർ 31 വരെയും അല്ലെങ്കിൽ ഡൽഹി ഇവി പോളിസി 2.0 വിജ്ഞാപനം വരെ നീട്ടാൻ മുഖ്യമന്ത്രി അരവിന്ദ്കെജ്‌രിവാളിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഡൽഹി കാബിനറ്റ് അനുമതി നൽകി. എല്ലാ ആനുകൂല്യങ്ങളും നിലവിലുള്ള പോളിസിക്ക് കീഴിലുള്ള സബ്‌സിഡി ഉൾപ്പെടെ തുടരും. ഡൽഹി ഇവി പോളിസി 2.0 അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ്, ആവശ്യമായ അനുമതികൾക്ക് ശേഷം ഉടൻ അറിയിക്കും”,ഡൽഹി ഗതാഗത മന്ത്രി കൈലാഷ് ഗഹ്‌ലോട്ട് എക്‌സിലൂടെ അറിയിച്ചു.

പൊതുജനങ്ങളുടെ ഫീഡ്‌ബാക്കിനായി 2023 മെയ് മാസത്തിൽ ആരംഭിച്ച രണ്ട്-വാഹന അഗ്രഗേറ്റർ സ്കീമുകൾ അന്തിമ ഘട്ടത്തിലാണെന്നും ഉടൻ തന്നെ ബന്ധപ്പെട്ട അതോറിറ്റിയുടെ അംഗീകാരത്തിനായി അയക്കുമെന്നും കൈലാഷ് ഗഹ്‌ലോട്ട് നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.

“പബ്ലിക് ഫീഡ്‌ബാക്കിനായി 2023 മെയ് മാസത്തിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഡൽഹി മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ അഗ്രഗേറ്റർ, ഡെലിവറി സർവീസ് പ്രൊവൈഡർ സ്കീം 2023, ഡൽഹി മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് ലൈസൻസിംഗ് ഓഫ് അഗ്രിഗേറ്റർ (പ്രീമിയം ബസുകൾ) സ്കീം, 2023 എന്നീ രണ്ട് അഗ്രഗേറ്റർ സ്കീമുകൾ ഇപ്പോൾ അന്തിമഘട്ടത്തിലാണെന്ന് അറിയിക്കുകയാണ്. സ്റ്റേജ്,” ഗഹ്‌ലോട്ട് ‘എക്‌സിൽ’ ഒരു പോസ്റ്റിൽ പറഞ്ഞു.

ഡൽഹി മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ അഗ്രഗേറ്റർ ആൻഡ് ഡെലിവറി സർവീസ് പ്രൊവൈഡർ സ്‌കീം 2030-ഓടെ പൂർണമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് (ഇവി) മാറാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ്, ഡെലിവറി സർവീസ് അഗ്രഗേറ്ററുകൾക്ക് മാർഗനിർദേശങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ബൈക്ക് ടാക്സികൾക്കും റെന്റ്-എ-ബൈക്ക് സേവനങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണ വ്യവസ്ഥകൾ അവതരിപ്പിക്കാനും ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. സ്കീം ക്ലിയർ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അഗ്രഗേറ്റർമാർ അവരുടെ ഫ്ലീറ്റുകളെ ക്രമേണ ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.

ഡൽഹിയുടെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വാഹനങ്ങളുടെ ഈ പുതിയ വിഭാഗത്തിനായി ഒരു സപ്ലൈ ചെയിൻ ഇക്കോസിസ്റ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുമുള്ള സമഗ്രമായ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ ഡൽഹി ഇവി നയം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഡൽഹിയുടെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഗണ്യമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, 2024 ഓടെ എല്ലാ പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെയും 25% ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളായി വിന്യസിക്കാനാണ് നയം ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.